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辽宁:高端制造正当时
添加时间:2019-12-30
 

  辽宁开出对症下药的良方:改造升级“老字号”、深度开发“原字号”、培育壮大“新字号”,着力构建多点支撑、多业并举、多元发展的产业发展新格局。

  形成产业竞争优势,除了大中小企业协同,也离不开产学研融合发展。

  “他们一套机组卖1.8亿元,‘卡’得你难受!咱一亮相,对方报价立马跳水。”指着长约30米、重达470吨的压缩机组,转子车间副主任刘巍告诉记者:“这么个大块头,全速运转时,整机振幅小于25微米,上面可以稳稳立住一枚硬币。这技术水平,妥妥地全球领先!”坚持将年销售收入的5%—7%用于研发,如今沈鼓在百万吨级乙烯、千万吨级炼油等领域,均实现了核心动力设备的国产化突破。去年以来,重大项目订单已占订单总数的79%。

  “辽宁有115所高校,近1700个科技活动机构,460万名产业技术工人。将创新资源转化为发展优势,我们基础扎实。”辽宁省科学技术厅厅长王大南介绍,辽宁正推行科技成果转化激励政策试点,调动成果提供方、承接方、科技服务机构的积极性。今年前三季度,辽宁全省转化落地科技成果超2500项,技术市场登记合同成交额增长20.5%。

  舍得投入,企业才能牢牢掌握核心技术“命门”。

  “我们在房顶种了150亩‘红火箭’紫薇,等明年夏天投产,到处都是火红的花,你们再来瞧!”这位坚守实业几十年的“老机床人”对未来充满信心。

  沈阳中德高端装备产业园,华晨宝马铁西工厂每55秒就有一台新车下线。走在园区里,中德园管委会常务副主任宁兴华介绍:南边是给宝马配套汽车前桥和后桥的本特勒;北边是给宝马配套保险杠的延锋彼欧,配套A柱、B柱的海斯坦普……为了增加生产效率、降低零部件库存,供应商的生产场地就设在华晨宝马工厂周边,从装车到上线只用约1小时。


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