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巡游出租汽车行业和企业何去何从
添加时间:2019-09-13
 

(责编:郝文文(实习生)、夏晓伦)

孟秋从四个方面对巡游出租车行业改革进行了解读。她指出,首先,要加快完善巡游车运价动态调整机制,科学制定、及时调整巡游车运价水平和结构;其次,关爱出租汽车司机,营造良好行业氛围;第三,借助移动互联网推进转型升级,促进运营效率和服务水平提升。第四,通过巡游车数量调整、网约车合规化增量来扩大有效供给,满足高品质、多样化、差异化出行需求。

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“扬召打车是巡游出租车的独特优势,未来依然会是主力出行方式。”嘀嗒出行CEO宋中杰在主题演讲中表示,巡游出租汽车行业转型升级的总体目标应当在充分尊重行业规律基础上,通过“网约打车”和“扬召打车体验升级”两手抓,运用出租车智慧码对扬召数据实行线上化管理,让扬召用户获得和网约一样,甚至超越网约的服务体验。

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数据显示,截至2018年底,全国共有出租汽车139万辆,年完成客运量达352亿人次,占全国城市客运量的28%。

交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远则认为,我国出租汽车行业的突出矛盾是新老业态的公平竞争,市场环境尚未形成,巡游车转型升级依然面临困境。从改革策略上,应当“一松一紧”,巡游车以“松绑”为主,对网约车,应当以规范为重。

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