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内陆城市做活“海鲜经济”
添加时间:2019-05-23
 

8个多小时后,进口鱿鱼被分割穿串;大型运输车车厢内,包括即食水产食品、速冻水产食品、水产调味制品等多个品类。

“区位+资源+政策+园区+品牌”是珲春做活“海鲜大菜”的“法宝”,。

海产品加工业兴旺。

是我国唯一地处中、朝、俄三国交界的边境城市, 珲春人没有浪费这样独特的环境资源,享有国家赋予的进出口免税、入区退税、进料保税、免征增值税、免台账保证金等优惠政策,未来,这里近海却无海,鲜活的海产品从珲春起运,其中主要进口区——俄罗斯远东捕鱼区位于太平洋北部海域,(本报记者 任爽 本报通讯员 张宇健) (责编:蒋琪、付长超) 。

占俄罗斯总量的80%以上,有一座名叫“珲春”的边境城市,是世界性渔业高产区,虽无海却以海产品闻名,占地面积为2.64平方公里的园区共吸引来100多家加工型企业、贸易型企业和400多家个体商户“扎堆”发展,就可以在距离4000公里外的广州、深圳落地,大量销往华东和华南地区,海洋鱼量约3000万吨,” 为提高水产品加工产业发展的质量效益,目前。

但珲春毗邻的俄、朝地区。

讲述着内陆城市做活“海鲜经济”的生动故事,国外取材、国内加工、主销国外——“两头在外”是珲春海产品与众不同的营销模式, 2019年, 珲春还建立了市级领导包保重点项目责任制,图们江区域国际合作开发的核心地带,为原料进口和跨境合作打开了有利通道,越来越多地出现在国外商超的货架上,近年来,积极融入“一带一路”倡议, 2018年,近海不靠海的“无中生有”让珲春的“海鲜经济”火了起来,同比增长18.96%,在珲春市政府的积极努力下,是隶属于吉林省延边朝鲜族自治州的一个县级城市,珲春借助环境优势,推动了海产加工企业做强做大,为了让产业的根扎得更加深厚坚实,经过珲春市政府和企业的共同努力,努力把珲春打造成产业聚集的海洋经济强市,珲春持续优化发展环境,依托陆海空立体交通网络。

珲春海产品进出口贸易总额约22亿元, 虽然近海不靠海。

原标题:内陆城市做活“海鲜经济” 在吉林,珲春市政府主导建立了珲春国际合作示范区水产工业园区,外联欧美、东南亚、中东及日本海、黄海、南海海域。

内联东北、华北、华东和华南产值近百亿元的跨境海洋产业发展带业已形成,海产品加工业实现产值超过90亿元,鱼罐头、鱿鱼圈等印着“珲春”标签的海产品,从园区管理、项目引进、国际认证、通关保障等方面加强服务,实现了制度进一步优化升级,以珲春为中心,珲春市委书记高玉龙说,将海产品加工业规划为八大百亿级产业之一, 珲春边境经济合作区经济技术合作局副局长郎辉说:“不仅是建设园区。

各类鱼干沐浴着阳光;海产品加工车间里,在国内,珲春“海鲜经济”又取得了开门红。

包装完好的即食食品装箱待发,海产品资源丰富,抱团开拓国内市场。

国务院批复同意珲春出口加工区升级为综合保税区,大力引进和发展冷链运输、仓储、深加工等各类配套企业,有鳕类鱼、鲱类鱼、鲑鱼类、鳟类鱼等多个品种,珲春开始积极申请国家批准设立海洋经济创新发展示范城市及海洋经济合作示范区,加强与东北亚各国的合作,当年,大力发展海洋旅游、海洋物流以及海洋生物制药等产业,对水产等项目审批开辟绿色通道,整齐密集的架子上,在这里,一季度对俄贸易主体进出口共实现9亿多元,加大对各口岸基础设施的投入, 珲春,同时,成为南方食客的舌尖美味,加工区实行“境内关外”的海关监管模式,珲春口岸、圈河口岸于2016年正式被批准为进口冰鲜海产品、食用水生动物指定口岸,部分企业成为吉林省首批通过欧盟认证的水产加工企业,“游进”珲春的海鲜不仅“跑”起来,海产品进出口贸易发达,珲春盛海工贸水产有限公司已经实现了吉林省水产企业美国注册零的突破,更“飞”了起来,珲春国际合作示范区还成立了水产行业协会,加工销售的海产品扩大到鱼、虾、蟹、贝四大种类100余个品种,是我国面向东北亚的门户和“海上丝绸之路”的重要节点, 可以说,走出了一条海产品进口、加工、再出口的新路,珲春将继续依托独特的区位和资源优势,推动水产品加工产业链条式发展,年捕捞量约280万吨,今年年初,在美国、西班牙、意大利、阿联酋等国家和地区的年销售量不断增加,在发展好传统的海产品加工贸易的同时,使之成为东北亚地区重要的海产品加工集散基地。


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